
El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos difundió esta semana un video de más de siete minutos que muestra el abordaje y la incautación del superpetrolero M/T CENTURIES, con bandera panameña y de propiedad china, realizada en aguas internacionales del sur del Caribe, frente a la costa de Venezuela.
La operación fue llevada a cabo por un Maritime Security Response Team (MSRT) de la Guardia Costera de EE. UU., con apoyo de la Marina estadounidense.
Según autoridades estadounidenses, esta es la segunda incautación de un petrolero sancionado en la región en un lapso de pocos días.
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La acción se produce después de que el presidente Donald Trump anunciara, el 17 de diciembre, un bloqueo total a los buques petroleros sancionados que entren o salgan de Venezuela.
Funcionarios involucrados en la operación, que hablaron bajo condición de anonimato, no detallaron la ubicación exacta del abordaje, pero confirmaron que la Guardia Costera desempeñó un papel de liderazgo en la acción.
La primera incautación, realizada aproximadamente una semana antes, ya había provocado impactos inmediatos en el flujo de las exportaciones de petróleo venezolano.

Impacto en las exportaciones y en la “flota sombra”
Tras la primera operación, las exportaciones de petróleo de Venezuela registraron una fuerte caída. Varias embarcaciones ya cargadas permanecieron en aguas venezolanas para evitar el riesgo de incautación. Aun así, el bloqueo no se considera absoluto.
Si bien muchos buques vinculados al transporte de petróleo venezolano están bajo sanciones, otras embarcaciones que transportan petróleo de Venezuela, así como crudo de Irán y Rusia, no figuran en las listas restrictivas. Algunas empresas, incluida la estadounidense Chevron, continúan transportando petróleo venezolano en sus propios buques, amparadas por autorizaciones específicas.

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En respuesta a la presión internacional, el presidente venezolano Nicolás Maduro ordenó que la Marina de Venezuela comenzara a escoltar a los buques que transportan productos petrolíferos. Varios navíos ya han partido de Venezuela hacia Asia bajo escolta naval, aunque, según la información disponible, ninguno de ellos figuraba oficialmente entre los petroleros sancionados.
Las nuevas incautaciones refuerzan la escalada de las medidas de Washington contra la logística marítima vinculada al petróleo venezolano e indican un endurecimiento del control estadounidense sobre las rutas energéticas en la región del Caribe.
Fuente e imágenes: Homeland Security X @DHSgov | Secretary Kristi Noem X @Sec_Noem. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
